超卓颜值，帮了大忙。全系标配Drive-E 2.0T高功率策动机和爱信8AT变速箱，起步轻快、超车从容。底盘结实，入门版即标配高阶功能。

　　低速跟车平顺，高速再加快动力储蓄充脚，强。车机系统操做流利，内饰用料也很结实，2.0T的策动机超车时出格有决心。身崇高高贵过180cm的乘客容易蹭顶棚，像全速自顺应巡航、360度全景影像这些功能，够用的空间，操控算好的。车内科技设置装备摆设也常丰硕，全系标配高通骁龙8155芯片和15.4英寸中控屏，转向精准，是相对的，换挡逻辑清晰且响应积极。

　　设置装备摆设高又适用，总之就是一个字，当然，价钱也能接管，高速行驶时胎噪取风噪较着，操控活络！

　　比同级别日系SUV本田CR-V和丰田RAV4荣放低3-4万元，但超卓的驾驶感触感染和丰硕的设置装备摆设完全对得起它的价位，可能正在细节上不敷完满，动力很脚，智能辅帮驾驶功能全面，但动力、智能设置装备摆设全面领先，算是一台个性明显、物有所值的选择。540度全景影像 通明底盘提拔平安性。这点对家人很敌对。